降价车型大全
〖壹〗 、一汽大众探影:降价96万元 ,最大降幅43%,在合资车型中表现突出。宝马i3:降价105万元,最大降幅43% ,豪华品牌电动车降价显著 。捷豹XFL:降价199万元,最大降幅43%,中大型轿车降价幅度较大。奥迪e-tron:降价25万元,最大降幅40% ,纯电动SUV降价力度强。

〖贰〗、沃尔沃:XC90燃油版B5智逸豪华版终端裸车价低至499万元,较689万元的指导价降幅达19万元;插混T8版本优惠力度更甚,比较高降幅逼近26万元 。XC60 2026款新车指导价369万起 ,限时售价直接压到249万起,降了14万多。
〖叁〗、026年7月BBA降价潮中,以下车型性价比突出 ,可根据预算重点考虑:预算20万以内奥迪A3:部分地区裸车价不足10万元,终端优惠力度大,适合年轻用户或家庭第二辆车。其紧凑型车身灵活 ,品牌溢价低,但配置以基础功能为主,适合预算有限且追求豪华品牌入门体验的消费者。

哪些品牌燃油车降价最严重?
路虎 、沃尔沃、BBA(奔驰、奥迪、宝马)旗下部分燃油车型降价较为严重 。以下是具体介绍:路虎:旗下揽胜极光L终端裸车价降幅惊人 ,直接降了21万左右,降幅接近49%。以2026款HSE版为例,其指导价458万,落地价约24到25万;路虎胜极光入版指导价498万 ,现在298万,比较高直降6万。
奥迪A4L降幅37%,优惠183万元 ,入门门槛大幅降低 。3)奔驰C级优惠12万元,比较高降幅超35%。4)凯迪拉克CT5最大降幅达31%,费用下调9万元。5)雷克萨斯ES出现23%的降幅 ,降价约8万元 。6)宝马3系降幅32%,奥迪A5降幅34%,都通过费用手段维持竞争力。
路虎降价厉害主要是受厂家去库存 、消费者选取转变、油价上涨以及市场竞争压力等因素影响。厂家主导去库存:这一轮路虎降价与以往经销商自发促销不同 ,是厂家主导的行为 。由于新车改款,老款车型需要尽快清理库存,为新款车型上市腾出市场空间。
哈弗H6:作为国产燃油车中的热门车型 ,哈弗H6此次降价幅度显著,达到了4万元,降幅高达33%。这一降价策略无疑将进一步提升其市场竞争力,吸引更多消费者的关注 。哈弗H6以其出色的性价比、宽敞的空间和丰富的配置 ,一直深受消费者喜爱,此次降价后,其性价比优势将更加明显。
奥迪A6L从45万跌至26万 ,降幅超42%;宝马330从30多万低至23万,降幅约23%;奔驰GLC仅25万,奔驰C级降至22万 ,奥迪A3裸车价跌破11万。2026年1月乘用车平均降价7万元,整体降幅达19%,BBA燃油车费用体系已接近成本红线。
二手车降价比较多的车型
〖壹〗 、二手车降价幅度较大的车型主要包括以下几类 ,具体以绝对金额或比例计算存在差异: 主流MPV车型:格瑞维亚作为MPV市场保值率下滑最显著的车型之一,二手一年车龄的格瑞维亚残值普遍下滑超10万元 。例如,2023款尊贵版原购价约35万元 ,当前二手成交价多在24–25万元区间,实际资产折损幅度接近或超过12万元。
〖贰〗、二手车降价幅度较大的车型主要有奔腾NAT、红旗HS路虎揽胜极光 、格瑞维亚和奔驰EQB,其中奔腾NAT和格瑞维亚降价幅度尤为突出。奔腾NAT作为新能源领域的贬值冠军,其降价幅度令人咋舌 。新车落地费用接近15万 ,然而仅仅使用一年后,二手商的报价就降至不到6万,贬值幅度超过五成。
〖叁〗、掉价明显的车型特点及例子1)高油耗非混动车型 ,像哈弗H6(实测油耗超8升)、日产轩逸(实测3升)等传统燃油SUV或轿车,因2026年工信部3升油耗红线限制,二手车流通困难 ,天津市场国五普拉多挂牌三个月降价5万还卖不掉。
〖肆〗 、美国品牌车型以凯迪拉克、别克为代表,新车降价幅度大直接冲击二手车市场 。例如凯迪拉克SRX及其继任者XT5,新车指导价四五十万 ,但优惠后经销商报价可下探至二十多万,导致二手车费用体系崩塌。别克君威2015款保值率仅45%,当前费用定位7-9万 ,早两年甚至6万多即可购入,费用跳水明显。
〖伍〗、腾势N8L新车起售价298万,首月销量仅1071辆,竞品形成费用围剿 ,二手车保值率比同级别车型低15%-20% 。关键原因是品牌认可度没转化为市场销量,新车降价预期大,二手车商收车谨慎使残值快速下降。
〖陆〗 、捷豹xel。也就是说这款车上市三年之后 ,它的费用相对来说就要低一半左右 。因为它的设计比较新颖,所以很多年轻人对这款车都是较为认可的。可是买到手之后,费用上的落差也让大家非常心疼。有些车主也会看准二手车市场 ,如果发现这款车的话会及时入手。
前十降价车型
一汽大众探影:降价96万元,最大降幅43%,在合资车型中表现突出 。宝马i3:降价105万元 ,最大降幅43%,豪华品牌电动车降价显著。捷豹XFL:降价199万元,最大降幅43% ,中大型轿车降价幅度较大。奥迪e-tron:降价25万元,最大降幅40%,纯电动SUV降价力度强 。
合资品牌紧凑级/入门中型车1)部分美系或法系车型,像部分年份的雪佛兰迈锐宝XL ,曾有终端优惠后从17万左右降到10万区间;还有雪铁龙C4L,老款车型改款换代后清库存优惠。降价主要是因为品牌市场份额收缩以及终端清库策略。
路虎、沃尔沃、BBA(奔驰、奥迪 、宝马)旗下部分燃油车型降价较为严重 。以下是具体介绍:路虎:旗下揽胜极光L终端裸车价降幅惊人,直接降了21万左右 ,降幅接近49%。以2026款HSE版为例,其指导价458万,落地价约24到25万;路虎胜极光入版指导价498万 ,现在298万,比较高直降6万。
025年时,豪华品牌和新能源领域的车型降价幅度最大 ,像宝马X奔驰C级等豪华车型降价超10万元,捷途山海系列、蔚来ET5等车型通过高额置换补贴或直接降价来争夺市场 。
025年10月轿车降价情况汇总:燃油车整体降价,比较高降幅达52% ,合资品牌成为降价主力,包含豪华车、主流合资车以及亲民家轿等多个级别。
bba顶配车型直降15万谁最香
〖壹〗 、在BBA(奔驰、宝马、奥迪)顶配车型中,如果直降15万,奔驰S级 、宝马7系和奥迪A8L都各有其独特的魅力 ,很难简单说谁最香,这取决于个人的偏好和需求。奔驰S级奔驰S级一直以来都是豪华轿车的典范,以其极致的舒适性、精湛的内饰工艺和强大的品牌影响力著称 。
〖贰〗、县城“大小姐”最爱的奔驰车型为奔驰A200L时尚版 ,近来裸车价已降至15万左右。
〖叁〗 、奔驰EQC:纯电动SUV,费用从最初的62万元一路降至22万元,狂降40万元 ,成为BBA中降价幅度最大的车型之一。奥迪系列奥迪A4L:官方指导价298万-328万元,终端优惠后实际裸车价下探至20万区间,入门版较2024款直降2万元;部分门店报价低至126万元起 ,降价力度明显。
〖肆〗、025年BBA车型已经出现了降价情况,并且有可能继续降价,但降价空间可能有限 。降价现状 2025年以来 ,BBA(奔驰、宝马 、奥迪)的降价风暴愈演愈烈。例如,奔驰GLC的终端优惠力度惊人,比较高优惠达19万元,部分地区的裸车价直接跌破30万元大关;奔驰C级费用大幅下滑 ,比较高优惠达18万元。
电车降价最厉害是哪款
〖壹〗、奔驰纯电CLA:800V架构,CLTC续航866km,有二挡变速器;预售29 - 29万元 ,是豪华品牌电动化性价比车型 。3)广汽埃安i60:预售价不到10万元(续航没到700km,但算10万级纯电标杆);增程版纯电续航160km,主打性价比。
〖贰〗、P7i:改款后优惠3万元 ,老款P7比较高优惠5万元。
〖叁〗、在纯电动车型和电动自行车中,降价最厉害的是奔驰 EQB 。
〖肆〗 、以下是5款800V+700km续航且费用实惠的电车:极狐阿尔法S5:限时售价198万起,续航达708km ,支持800V超充,15分钟可充电525km,零百加速仅7秒 ,是15万内性价比之选。长安启源A07:叠加补贴后199万起,续航为730km,有800V平台加持,快充效率高 ,适合注重长续航与经济性的用户。
〖伍〗、奔驰多款车型近期开启腰斩式大降价,油车和电车均有大幅优惠,新能源车型优惠力度更大 。
〖陆〗、费用较为便宜的新能源车主要集中在微型代步车 、高性价比车型、部分插混/纯电车型及降价促销车型中 ,具体推荐如下:5万元以下的微型代步车是预算有限用户的首选。