全新一代宝马X〖伍〗 、iX5正式发布,外观设计相当抢眼

〖壹〗
、纯电版本的宝马iX5 60 xDrive搭载双电机四驱系统
，前电机参数为183kW/305N·m，后电机参数为242kW/500N·m；动力电池组容量高达141kWh ，WLTP工况续航里程为845公里
，对应CLTC工况续航里程可以轻松超过1000公里。有意思的是其纯电版动力电池组容量如此之大，可是整备质量却没有超过3吨 。

〖贰〗、全新X5是宝马首款提供五种驱动形式的单一车系 ，涵盖48V轻混燃油版 、柴油版
、插电混动版、纯电动iX5以及未来将推出的氢燃料电池版本
。而此次发布的
，重点是燃油版X5和纯电版iX5。

〖叁〗 、月30日，宝马第五代X5（代号G65）在美国南卡罗来纳州斯帕坦堡工厂全球首发 。

〖肆〗
、宝马最近正式发布了第五代X5 ，这款有着27年历史的豪华运动SUV
，这次改款可以说是大刀阔斧
。

〖伍〗、时间来到2026年，第五代宝马X5也正式发布。

颠覆还是退步?全新宝马X5大变样,取消天地门,底盘是亮点

在这场硬碰硬的较量中 ，不知道宝马的颠覆性设计和死磕操控的底盘黑科技
，到底能不能赢下市场，但是这外观 ，确实褒贬不一！关注大李，每天聊聊车圈动态 。【本文来自易车号作者大李说车
，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者
。

此外 ，新世代车型专属的十字四辐方向盘
，左右九点位置为独立悬浮式握持握把。动力方面，燃油版X5 40 xDrive搭载0T发动机 ，最大功率294kW
，匹配8速手自一体变速箱以及四驱系统 。纯电版iX5搭载宝马第六代电驱技术与800V高压平台，双电机综合输出425kW
。

动力无疑是全新宝马X5最大的亮点 ，它提供了从传统内燃机到新能源的完整矩阵。

最具争议的变化是取消了历代X5标志性的“天地门
”
，改为整体式尾门，后备厢开口更规整 。

造型大变样!全新一代宝马X5/iX5首发

全新X5是宝马首款提供五种驱动形式的单一车系 ，涵盖48V轻混燃油版 、柴油版
、插电混动版、纯电动iX5以及未来将推出的氢燃料电池版本。而此次发布的
，重点是燃油版X5和纯电版iX5
。

更大更重尺寸方面，宝马X5比上一代车长涨了60mm ，宽短了4mm，高度则降低了14mm。

纯电动宝马iX5搭载第六代eDrive电驱技术
，核心亮点为全新圆柱形电芯高压电池+800V高压平台 。

时间来到2026年，第五代宝马X5也正式发布
。

内饰方面 ，全新一代宝马X5将配备四辐式多功能方向盘 、全景视域桥以及视平线全景显示系统
，整体座舱布局与全新iX3车型保持同步。值得一提的是，这款新车是宝马品牌有史以来 ，首款实现单一底盘适配五种动力形式的量产车型 。